BelgiumAir s'est concentré à l'heure d'aujourd'hui sur le bassin méditerranéen à partir de l'aéroport de Liège. Il y a quelques jours, le directeur des ventes a décidé d'ouvrir une nouvelle ligne vers la capitale de la Turquie.

La BelgiumAir vient de se séparer de certains de ses appareils. En effet, la compagnie a mis en Leasing trois de ses quatres BAE 146-300 et son TU-204F dans le but d'augmenter le confort des passagers. Néanmoins, cette disparition n'amène pas à une diminution de l'offre car les appareils ont été remplacés par des plus récent, plus confortable et écologique. La flotte comptabilise dès à présent de trois E190-E2 de chez Embraer et d'un 737-800BCF de chez Boeing. De plus, le PDG a lancé dernièrement son intérêt sur deux avions moyen-courrier de chez Airbus et Boieng sur le marché de l'occasion.

Après avoir lancé dernièrement ses services de Leasing, la BelgiumAir voudrait étendre son offre cargo vers les pays de l'Est (A confirmer dans les prochaines semaines) ainsi, augmentant ses horizons actuellement fixé uniquement dans le bassin méditerranéen. Pour subvenir aux nouveaux clients, la compagnie a lancé un appel d'offre pour une commande de cinq appareils cargo court-courrier ou moyen-courrier neufs. Selon certain, ATR serait en mesure de remporté ce marché.